多城競逐“天空之城”，低空經(jīng)濟(jì)蓄勢“高飛”
可即時配送、監(jiān)測農(nóng)情的無人機(jī)，以觀光直升機(jī)、滑翔傘為代表的低空旅游，瞄準(zhǔn)未來“飛的”上班的低空載人飛行器……
近期，中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)再度成為熱議話題。記者梳理發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前深圳、廣州、合肥、珠海、蕪湖等多城已加速布局“天空之城”，搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。
多地政策加碼
何為“低空經(jīng)濟(jì)”？“低空”通常指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域，根據(jù)不同地區(qū)特點和實際需要可延伸至3000米?！暗涂战?jīng)濟(jì)”也就是以這部分空域為依托的經(jīng)濟(jì)活動，以無人機(jī)、無人駕駛航空器、飛行汽車等為牽引，涉及空中通勤、空中物流、空中旅游、空中管理等眾多行業(yè)。
多地持續(xù)加碼的產(chǎn)業(yè)政策，正為低空經(jīng)濟(jì)“騰飛”積蓄動能。在此前《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動方案》中，針對空天利用，提出突破傾轉(zhuǎn)旋翼、復(fù)合翼、智能飛行等技術(shù)，研制載人電動垂直起降飛行器，探索空中交通新模式。2023年4月，美團(tuán)無人機(jī)上海首條常態(tài)化商用航線在金山區(qū)正式運行，讓“無人機(jī)送外賣”變成商業(yè)常態(tài)。
無人機(jī)是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。作為“無人機(jī)之都”的深圳，在2023年年初首次將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報告；當(dāng)年12月，《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》正式出臺，圍繞引培低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)、鼓勵技術(shù)創(chuàng)新、擴(kuò)大低空飛行應(yīng)用場景、完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境四個方面提出20項具體支持措施。
2023年12月28日，由億航智能自主研發(fā)、獲得全球首個型號合格證和標(biāo)準(zhǔn)適航證的無人駕駛載人航空器EH216-S，搭載著乘客從中新廣州知識城的九龍湖廣場騰空而起，完成了商業(yè)首飛演示。同一天，在距離廣州千里之外的合肥市駱崗中央公園上空，試乘市民在EH216-S無人駕駛載人航空器上俯瞰大地。
記者注意到，在億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器全球商業(yè)首飛演示當(dāng)天，合肥正式發(fā)布《合肥市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動計劃（2023-2025年）》，聚焦“空間保障、產(chǎn)業(yè)集聚、場景示范、設(shè)施建設(shè)”四大領(lǐng)域，計劃在2024年基本建成駱崗低空融合飛行試驗片區(qū)，2025年基本建成具有國際影響力的“低空之城”。
此外，廣州開發(fā)區(qū)、廣州市黃埔區(qū)也在2023年第四季度重大項目集中簽約竣工投試產(chǎn)暨億航無人駕駛載人航空器全球商業(yè)首飛演示活動上發(fā)布了《廣州開發(fā)區(qū)（黃埔區(qū)）促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，對符合條件的低空產(chǎn)業(yè)項目獎補最高達(dá)3000萬元，還圍繞基礎(chǔ)設(shè)施扶持、低空飛行服務(wù)保障、核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化扶持等方面提出一系列惠企舉措。
廣東借“機(jī)”騰飛
低空經(jīng)濟(jì)潛力如何？粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院（IDEA）近期在世界低空經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)布的白皮書指出，低空經(jīng)濟(jì)上下游鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強，將撬動低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務(wù)領(lǐng)域高速增長，預(yù)計到2025年，低空經(jīng)濟(jì)對中國國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)3萬億至5萬億元。
粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院低空經(jīng)濟(jì)分院執(zhí)行院長李世鵬稱，低空經(jīng)濟(jì)是“新質(zhì)生產(chǎn)力”的代表，具有無限潛力。從產(chǎn)業(yè)角度看，低空經(jīng)濟(jì)是一條具有高度延展性的全新產(chǎn)業(yè)鏈；從需求角度看，能夠以新的消費需求創(chuàng)設(shè)助推消費升級；從投資角度看，低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將帶動有效投資；從標(biāo)準(zhǔn)角度看，有利于我國率先在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域創(chuàng)設(shè)新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。
低空經(jīng)濟(jì)的各種商業(yè)化場景，離不開無人機(jī)產(chǎn)業(yè)和有人機(jī)產(chǎn)業(yè)。記者注意到，廣東在相關(guān)領(lǐng)域已走在全國前列、擁有強大產(chǎn)業(yè)支撐。以深圳為例，截至2023年年底，深圳無人機(jī)企業(yè)1700多家，年產(chǎn)值為960億元，增長28%，深圳已成為全球民用無人機(jī)最主要的生產(chǎn)基地，消費類無人機(jī)在全球市場占比達(dá)74%，工業(yè)級無人機(jī)在國內(nèi)市場占比約55%。
記者從大疆獲悉，在“無人機(jī)技術(shù)+應(yīng)用場景”的深度融合中，大疆在農(nóng)業(yè)、低空運載、專業(yè)影像，以及城市治理、應(yīng)急救援、能源電力、林業(yè)環(huán)保、海事等工業(yè)垂直領(lǐng)域均實現(xiàn)了廣泛應(yīng)用，譬如在黃山風(fēng)景區(qū)利用大疆運載無人機(jī)開辟無人機(jī)運輸航線，去年6月1日至12月14日期間，共計運輸物資達(dá)156.5噸。
“大疆農(nóng)業(yè)的足跡已遍布六大洲，覆蓋超過 100 個國家和地區(qū)?！贝蠼嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，大疆農(nóng)業(yè)無人機(jī)可實現(xiàn)農(nóng)田勘測、作物監(jiān)測、精準(zhǔn)施肥等操作，截至2023年10月，全球累計銷量突破30萬臺，累計作業(yè)面積突破 60 億畝次；2023年農(nóng)業(yè)無人機(jī)單年國內(nèi)作業(yè)量突破 18億畝次，相當(dāng)于覆蓋中國30%的耕地面積。
國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)億航智能所在的廣州開發(fā)區(qū)，如今已集聚低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)50家，年產(chǎn)值（營收規(guī)模）約130億元。其中，專精特新“小巨人”13家，單項冠軍3家，上市企業(yè)9家，企業(yè)涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈上中下游，包括研發(fā)設(shè)計與原材料、零部件制造和集成、應(yīng)用與服務(wù)等環(huán)節(jié)，大量低空飛行的創(chuàng)新應(yīng)用場景在這里從想象變成現(xiàn)實。
億航智能副總裁賀天星告訴羊城晚報記者，EH216-S已經(jīng)取得了中國民航局頒發(fā)的型號合格證和標(biāo)準(zhǔn)適航證，并在廣州黃埔區(qū)九龍湖廣場等地開展商業(yè)首飛演示，接下來億航將從低空旅游這個應(yīng)用場景開始，依據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等的相關(guān)規(guī)章，以及中國民航局的指導(dǎo)，合法合規(guī)穩(wěn)步推進(jìn)EH216-S的商業(yè)化運營。
文 | 記者 許張超 嚴(yán)錦程