AV高潮喷水一区二区三区,国产一区二区三区AV在线无码观看,日韩丰满孕妇孕交,国产熟妇人妻丰满熟女图片

據CMIC數據顯示，截至2011年末，全國超過50萬輛新車預裝車載信息服務終端。繼互聯網、物聯網之后，車聯網帶領智慧交通成為未來智慧城市發(fā)展的另一個重要方面。據統計，截至目前，住建部確定的智慧城市試點總數為193個。有機構測算，“十二五”期間我國將有600至800個城市(縣、鎮(zhèn))打造智慧城市。智慧城市本身是一個網絡城市，人與人之間有互聯網，物與物之間有物聯網，車與車之間則有車聯網。
 

車聯網是物聯網在汽車領域的一個細分應用，本質是基于物聯網的交通智能化，車聯網的迅速發(fā)展開拓了更多的應用和服務，可以為車主提供導航、定位、娛樂等功能，更重要的是可以提升駕駛的安全性。據CMIC預測，2015年我國汽車主動安全系統(包括底盤控制和安全系統)的市場規(guī)模將超千億元，未來三年的年均復合增長率將達15%左右。
 

車聯網的重要任務之一就是提高駕駛的安全性。車聯網給駕駛者最大的改變是行車更安全。在歐美等許多國家，人們已經把智能信息車聯網技術作為未來引領汽車發(fā)展的重要途徑，豐田、通用、福特和寶馬等紛紛推出G-BOOK、安吉星等數字智能化車載電子系統。而作為全球最大的汽車市場，中國車聯網發(fā)展增長潛力巨大。據CMIC分析，從2010年開始，車聯網市場正在以每年20%-60%的速度增長，2015年前將擁有高達4000萬的用戶和超過千億元的產值，中國汽車將全面進入車聯網時代。
 

CMIC認為，目前車聯網產業(yè)鏈仍不完善，這需要車企、互聯網企業(yè)、運營商、網絡安全廠商等相互協同發(fā)展，發(fā)揮各自的自身優(yōu)勢來構建整個車聯網產業(yè)鏈，優(yōu)勢互補，這樣才能真正實現交通的智能化。